Cattleya M A/S † Opløst

Selskabet har i året indgået i en fusion med

.

- Der har jo været en

i Hanstholm i 40 år.

Jens har i mange år været en markant skikkelse i dansk fiskeri, ikke mindst som ejer af rederiet

.

Han er i dag formand for Danmarks Pelagiske Producentorganisation (DPPO), og han har i mange år været en markant skikkelse i dansk fiskeri, ikke mindst som ejer af rederiet

.

Sammen med administrerende direktør hos

i Hanstholm, Jens Rasmussen, har de to i de seneste fire måneder været aktive med at samle penge ind til køb af 100 soveposer med underlag.

I Erhvervsstyrelsens register er

anbragt i branchen "Havfiskeri".

, der er en virksomhed i Esbjerg V, har oplevet en relativ stor nedgang i indtjeningen i det seneste regnskabsår.

Havnens største fiskefartøj, HM 379 »

«, er blevet solgt til Esbjerg-rederiet Cattleya A/S.

I 45 år har "en

" her den gamle Lingbank losset utallige laster af industrifisk - af stor værdi for Hanstholm Havn.

Vi kan og vi vil og skal være forrest i den grønne omstilling, fastslår Jens Schneider Rasmussen fra rederiet

.

Et skib der vækker stolthed og hvor man også tydeligt kan mærke og føle den ægte glæde i stemmen hos Jens Rasmussen, der som den ældste af de fire sønner af Benny Rasmussen, overfor FiskerForum.dk fortæller om nybygningen »

«.

Fra det familieejet fiskeriselskab

glæder Jens Schneider Rasmussen sig over at nybygningen nu endelig er kommet til Skagen.

Juli 2016 var fire dage gammel, da det familieejede fiskeriselskab

skrev kontrakt med Karstensens Værft i Skagen på en nybygning til afløsning af den ”gamle” HM 379, der er bygget i 1985 og dermed havde en alder, der talte for at finde afløseren.

Trawleren skal fange tobis og brisling til protein og sild til konsum, og er det tredje skib i

’s historie, men den første nybygning.

Preben Munk har trofast fulgt fiskerfamilien Rasmussen i næsten 25 år, hvor de sidste 14 år har været ombord på gamle »

«.

-Vi køber

, fordi det er et velholdt og moderne skib.

For partsrederiet

byder 2019 på hele to indvielser: et splinternyt skib og en ny administrations- og lagerbygning.

Nummer tre er Clipperton på 826 tons og en længde på 63 meter, mens

, der skal til Hanstholm, vejer 678 tons.

Dermed lægges yderligere en ordre i værftets bugnende bog, der også omfatter de tre danske fartøjer Rockall, Themis og

, der i de kommende år også skal bygges på det nordjyske værft.

61006 61006 Karstensens Skibsværft A/S i Skagen har fået ordre på en ny trawler til partrederiet

, der har base i Hanstholm.