BUGATTI ApS † Opløst

Nedskæringerne sker kun en måned efter, at Porsche solgte sin ejerandel i både

og Rimac.

Men nu vil de – meget kraftigt inspireret af

design – også lave biler.

Det begyndte ellers i 2024, da

godkendte en højere timepris på den type arbejde.

har siden 2021 været et selskab under joint-venturet Bugatti Rimac, hvor Porsche ejede 45 pct., mens kroatiske Rimac Group sad på de resterende 55 pct.

Det kristeramte Porsche har solgt hele sin ejerandel i

til et konsortium fra Abu Dhabi.

… De gæve gutter hos urvirksomheden Jacob & Co. har tidligere fremvist evnerne med flere specialversioner af deres armbåndsure lavet i samarbejde med

, og nu er de på farten igen.

Den dyre

kunne godt starte, men den sad fast i parkeringsposition, nægtede at skifte gear og lyste med advarsler i instrumenteringen.

La Voiture Noire, *et kunst og ingeniørkunst*, vækker nysgerrighed med sin hemmelighed.

Selv siger

, at ‘Caroline’ er en hjertevarm fejring af familien.

Men det er faktisk ikke det eneste

-nye, Boosted kan bringe.

Som Boosted for nylig kunne fortælle, skal verdens dyreste

forsøgte at redde et helt tredje bilmærke fra konkurs.

En forgældet Porsche-arving sælger nu verdens dyreste

La Voiture Noire for at redde sit eget bilmærke, Piëch Automotive, fra konkurs.

I dag kan du nemlig erhverve dig en

til samme pris, som en ny Renault Clio.

Drew tager til Holland, hvor han takket være succesfulde antikmarkeder finder den slags unikke ting, han er berømt for - blandt andet hans drømmebil, en vintage

.

Tidligere har mærker som Mercedes-Benz,

, McLaren og Lamborghini designet virtuelle hyperbiler til serien.

Mate Rimac træder tilbage som direktør for at fokusere på V16-motoren hos

.

har brugt omfattende tape- og maskeringsarbejde for at skabe de præcise, kurvede linjer, der refererer til tidligere mesterværker som Veyron Grand Sport L’Or Blanc.

Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley,

, Skoda, SEAT Toyota Motor Corporation (Japan) Stellantis N.V.

Med mere end 70 biler fra mærker som Bentley,

, og Ferrari, er der nok at se på.

har aldrig været et mærke, der gør tingene halvt, og det gælder især, når der skal fejres milepæle.