ACEA ApS † Opløst

De senest tilgængelig tal fra de europæiske bilproducenters brancheorganisation

viser, at 87,6 procent af alle biler i EU er fossildrevne – 49,2 pct. kører på benzin, 38,4 pct. på diesel.

Bilproducenternes europæiske organisation,

, presser ifølge T&E på for at få denne stramning droppet.

På bare to år er eksporten dermed faldet 83 procent, viser tal fra den europæiske bilindustriorganisation

.

Rapporten er baseret på officielle indregistreringstal fra den europæiske bilproducentforening,

.

Tradingpedia har kortlagt Europas salg af elbiler i første halvår af 2026 med data fra European Automobile Manufacturers’ Association (

) og CleanTechnica.

Vi forventer at kunne dykke endnu mere ned i tallene, når

, der rapporterer de konkrete antal registeringer på tværs af Europa, udsender sin månedlige rapport.

fremhæver vækst i Frankrig (62,9 procent), Tyskland (48 procent) og Danmark (41,2 procent).

De europæiske bilproducenternes interesse-organ

har dog omvendt allerede advaret, om at de nye regler kun gør elbilerne mange tusinde kroner dyrere i indkøb.

Dataforce og

.

Dataforce og

.

Ifølge de seneste tal fra den europæiske bilproducentorganisation (

) sidder Kia PV5 nu på hele 37 procent af markedet for små elektriske varevogne i Europa.

Det viser de seneste tal fra The European Automobile Manufacturers’ Association (

).

På baggrund af

-tal for nyregistreringer kan elbilandelen i Polen opgøres til blot omkring 5,3 procent i første halvår af 2026.

Af statistikken fra

fremgår det, at hybridbiler stadig udgør den største andel.

Af statistikken fra

fremgår det, at hybridbiler stadig udgør den største andel.

Nye tal fra

afslører en dyb kløft i salget af elbiler i EU.

Det er brancheforeningen

og erhvervsmediet Automotive News som lægger de interne advarsler fra Toyota frem.

Ifølge tal fra

solgte kinesiske mærker som BYD, Geely, SAIC og Leapmotor over 138.000 biler i Europa i maj, mens Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki og Mitsubishi tilsammen måtte nøjes med godt 130.000 biler.

De europæiske bilproducenternes interesse-organ

har dog allerede advaret, om at de nye regler vil gøre elbilerne mange tusinde kroner dyrere i indkøb.

Ifølge den europæiske bilproducentforening,

(European Automobile Manufacturers' Association), udgjorde batteridrevne elbiler (BEV'er) 17,4 % af alle nyregistrerede personbiler i Den Europæiske Union i 2025, hvilket var en stigning fra 13,6 % året før.